Tendenze nella tecnologia degli avvolgimenti dei motori
A causa della maggiore densità di prestazioni, gli azionamenti EC senza spazzole (motori a commutazione elettronica) con rotori a magneti permanenti sono sempre più utilizzati al posto della tecnologia asincrona. Grazie al design compatto, il contenuto di rame può essere dimezzato nel migliore dei casi. I produttori di motori elettrici richiedono anche una maggiore flessibilità della tecnologia di produzione. Per la produzione di motori asincroni, vengono solitamente utilizzati sistemi di trascinamento che inizialmente avvolgono bobine con nucleo d'aria solo per attirarle successivamente nello statore con uno strumento. Al contrario, l'avvolgimento concentrato degli statori EC è più flessibile nel processo di produzione, risparmiando energia quando implementato, meglio regolabile durante il funzionamento e richiede meno spazio.
L'avvolgimento a forcina è stato ampiamente utilizzato nei motori elettrici nel settore automobilistico. Questo metodo di avvolgimento offre il vantaggio del processo di avvolgimento automatizzato. Tuttavia, le grandi dimensioni dei conduttori sono soggette a perdite di prossimità che comportano un'elevata perdita CA dell'avvolgimento. È stato proposto un metodo simile, avvolgimento plug-in, in cui le bobine sono prefabbricate con caratteristiche plug-in (maschio-femmina). Rispetto alla forcina, il metodo plug-in offre i vantaggi del processo di avvolgimento automatizzato e conduttori di piccole dimensioni, tuttavia, lo svantaggio di un'elevata resistività di contatto nei connettori plug-in potrebbe provocare punti caldi termici.